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北京首汽环球旅游包车,发展面临新一轮的升级

作者:首汽小编 发表时间:2018-08-07 13:56 点击:

北京旅游包车发展面临新一轮的升级,汽车租赁属于服务型行业,为客户提供便捷、优质的服务是生存和竞争的基础。而单店旅游包车服务半径有限,只有建设一定规模的服务网络、形成一定数量的出旅游包车辆、建立全过程、标准化的客户服务体系,才能赢得客户、树立品牌,建立优势。北京旅游包车业作为西南片区核心通道上的服务型行业,通过金融杠杆扩大规模,提高服务能力,是北京旅游包车业市场竞争的需要。
 
北京旅游包车发展面临新一轮的升级,一线城市交通不断恶化,包括上海、北京、广州等在内的地方政府已经推出了汽车限购政策,未来可能会有更多的城市加入到汽车限购行列之中。在未来10至15年,内地将有7000万不想买车的驾照持有者,旅游包车将成为他们重点考虑的出行方式。所以,北京旅游包车业作为一个全国性的旅游城市,更需要加快发展健全的北京旅游包车业升级模式,这也是市场需求的必然发展目标。
 
北京旅游包车发展面临新一轮的升级,值得一提的是,由于汽车租赁业进入门槛较低,中国当前约有1万家汽车租赁公司,前五大公司只占到约9%的市场份额,市场集中度低。而在美国,前五大公司却占到95%以上的市场份额。大型汽车租赁公司必须保持积极扩张策略,收拢市场份额。而在稳定市场格局形成之前,汽车租赁业的战火将不会停顿。因此,北京旅游包车业必须紧紧跟随社会改革发展的变革,对接快速发展的互联网经济,进行北京旅游包车行业发展升级。

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