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北京租车代驾租车怎么回事?

 

  北京租车代驾租车怎么回事?

  要了解代驾租车的含义,就要知道什么是代驾租车和代驾,而汽车租赁公司又是将非私有车辆转租他人,收取租赁费而诞生行业,而代驾则是车主在无法进行车辆的行驶是来为用户进行服务进行车辆的行驶。在车主行驶技术并不那么熟练的情况下,代驾出租也应用而生。

  代驾租车,将出租服务与代驾服务组合在一起之后,所形成的新型服务行业一般以短期向用户提供,在了解用户的基本需求之后,会以用户的行程和日程以及人数的多少来具体的断定租金的金额。相对于代驾和租车,更加利于用户体验。

  大家都熟悉的“出租车”,人们通俗的称之为“打车”,就是连人带车一起向乘车人提供服务的,是一种服务而非两种服务的组合。这让人不禁产生疑问:既然有了出租车,又怎么会出现代驾租车这种服务形态呢?这主要是由于市场需求和行业定位决定的。出租车是公共出行方式之一,较公交车和地铁在舒适性、专属性和私密性虽有优势,但其定位还是公共交通方式,车型档次往往以经济型轿车为主,服务面对大众群体。而且,出租车还有一些行业特殊标识,如:独特的车身颜色设计、京B牌照、必须体现所属公司简称及全称、车内副座正前方需公示服务监督卡,还需要悬挂顶灯,在车窗玻璃上张贴价格标准等。
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  需要注意的是,某些汽车租赁公司营业执照的经营项目上除了“汽车租赁”外,还有“提供驾驶服务”一类的内容,认为既然有“提供驾驶服务”经营项目,就可以既提供租车服务的同时,又提供驾驶服务了,单纯从经营范围的角度上来说,确实如此,租车公司有权经营工商部门批准的经营项目,但汽车租赁经营行为还要受到《北京市汽车租赁管理办法》的约束,即:办法中明确禁止了汽车租赁公司同时提供这两种服务,因此,尽管汽车租赁公司经营项目上有“租车”“代驾”两种经营项目,也只能单独向不同客户提供服务,而无法将两种服务提供给同一客户。

  然而有代驾租车需求的客户一般是都高端人群,而且用车场合对车型档次、舒适性以及专属服务等方面都有更高要求,因此定位于普通大众出行交通方式的“出租车”无法满足这部分高端人群的需求。

  当代价出租公司将普通车型更换成高端车型之后,但是在租金的收取上却并不那么意如人愿,也让很多代价出租公司处于尴尬地位,只有少数高端平台能很好接洽。

  有一种例外,就是政府为了保障国内举办的各种重要活动,给少数大型出租公司特批了一部分指标数,这些指标可以购买中高档次车型,如:奥迪、帕萨特、别克GL8等,这些出租车可以保持车身原有颜色(往往是黑色),除了重要活动的保障用车外,剩余时间便可以包车的形式为社会提供服务,这部分车主要是为了保障重要活动使用,因此数量很少,也不会增多,远远无法满足市场上高端客户的需求量。

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